Intro
Le Portugal a toujours eu une vocation maritime et le pied marin. Sa situation géographique y est bien sûr pour beaucoup. En effet, le Portugal (avec ses îles), est le pays européen ayant la plus importante superficie maritime. Celle-ci représente environ 18 fois la superficie terrestre du pays.
D'ailleurs dans " Portugal " il y a le mot " port ". C'est dire si ce pays est tourné vers la mer !
Gardien mondial des océans depuis l'Exposition de 1998 à Lisbonne, le Portugal a vécu à travers les siècles une histoire tumultueuse avec l'océan. Grands navigateurs, fascination de la mer, découvertes, richesses et conquêtes, ont marqué en profondeur le passé historique de ce pays.
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Musée de la marine de Lisbonne
C'est pour cela que je vous conseille vivement, si vos pas de vacancier vous amènent du coté du Portugal, de faire une halte à Lisbonne afin de visiter le musée de la marine.
C'est une pure merveille ! nous rappelant constamment que le Portugal fut une grande puissance maritime qui a toujours été ancrée dans les océans.
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La collection du musée a été constituée à partir du 18ème siècle. Plus d'un siècle plus tard, il possède plus de 17.000 objets, sans compter les photographies d'archive : environ 30.000, des plans et schémas de bateaux : environ 1.500.
Quinze magnifiques salles, situées dans le Monastère de Jeronimos, accueille cette superbe collection. Je vais vous présenter succinctement ces différentes salles. Les photos, accompagnant cet article, restent, à mon avis, un des meilleurs moyen visuel de se rendre compte de la beauté de ce musée.
La salle de l'orient
Cette salle expose un ensemble hétérogène d'éléments de sources et d'époques multiples, depuis des modèles d'embarcations orientales, jusqu'à des meubles, des exemplaires de peinture et de porcelaine chinoise, entre autres. Cependant, tous ces objets ont une origine commune : l'orient.
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La salle Henrique Maufroy de Seixas
Jusqu'au milieu du 19ème siècle, le trafic fluvial était le moyen de transport le plus sûr, le plus rapide et le plus économique pour transporter des marchandises à l'intérieur du pays...
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La salle du Trafic Fluvial
Jusqu'au milieu du 19ème siècle, le trafic fluvial était le moyen de transport le plus sûr, le plus rapide et le plus économique pour transporter des marchandises à l'intérieur du pays...
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La salle des Cabines Royales
Petite salle mais d'une grande richesse pour les yeux, elle permet aux visiteurs d'apprécier les cabines du Roi D. Carlos I et de la reine Amélia, préservées après le démantèlement du Yacht royal Amélia en 1938...
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Conclusion
Deux jours entiers pour visiter le musée de la Marine de Lisbonne, et pourtant j'ai trouvé cela trop court. Enfin un musée qui propose un espace digne de la collection qu'il abrite. Ah ! on se met facilement à rêver d'une telle superficie d'exposition pour notre musée de la Marine à Paris.
Si, un jour, vos pas vous mènent au Portugal, faites une halte à la capitale et laissez vous charmer par ce musée enchanteur et surtout prévoyez assez de temps pour ne pas être frustré.
